国泰海通证券:首予西锐“增持”评级 未来销售有望量价齐升

zhongshanradio 2026-03-02 1 0

国泰海通证券:首予西锐“增持”评级 未来销售有望量价齐升

  国泰海通证券发布研报称,首次覆盖,并给予西锐(02507)“增持”评级。预计公司2025-2027年EPS分别为0.43/0.51/0.59美元/股。结合可比公司估值,给予公司20倍的PE(26E),目标价79.76港元/股。公司是全球私人航空龙头,通过SR活塞机&愿景喷气机双轮驱动增长。受益充裕订单,产能提升,产品持续迭代,未来销售有望量价齐升。

  国泰海通证券主要观点如下:

  全球私人航空龙头,拥活塞&喷气两大最畅销机型

  公司于1987年成立于美国,2011年被航空工业集团收购获得资金与支持。目前公司是全球私人航空龙头(23年交付量份额32%),并拥有SR2X系列(过去22年最畅销单引擎活塞机)和愿景喷气机(连续6年最畅销公务机)双产品线。公司过往业绩优异,20-24年营收CAGR=19.53%,归母净利润CAGR=35.22%。

  全球通航市场稳健增长,刚需属性渐显

  受益经济增长、宽松信贷、高净值人数增加、机场基建发展,技术迭代带来个人飞行门槛降低,全球通航市场规模2000-2024年CAGR=4.86%,达267.25亿美元。量价来看,2000-2024年飞机单价CAGR=4.35%,是核心动能。全球通航产业经历了繁荣、金融危机后低迷、复苏,目前正进入追求效率安全的刚需阶段。

  核心竞争力突出,龙头份额持续提升

  公司2000-2024年份额持续提升并成为全球通航龙头,其核心竞争力在于:1)通过CAPS+SafeReturn双重保障实现航空安全这一最核心护城河;2)通过巧妙的市场定位实现高质价比和高保值率以吸引消费者;3)产品持续迭代升级(SR系列迭代至G7,愿景迭代至G3)从而实现综合性能更优。4)复合材料制造能力&柔性生产能力,以及贴近客户销售模式。

  双轮驱动,订单充裕,量价提升

  公司SR系列卡位活塞飞机赛道,有望凭借强劲竞争力持续提升份额;愿景喷气机开创私人单发喷气机“新蓝海市场”。公司目前储备订单充裕(25H1有1056架储备订单),及25-26年产能持续提升,此外公司高附加值机型占比持续提升,量价齐升,且未来售后服务营收有较大提升空间。

  风险提示

  (1)需求波动,(2)新机型不及预期,(3)成本波动。